Показаны сообщения с ярлыком пальто. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком пальто. Показать все сообщения

воскресенье, 25 марта 2018 г.

Поход в молодость.

       Как то вдруг захотелось вернуться в 1980 год! Да ,да именно тогда я семнадцатилетняя приехала в Москву. Я не раз об этом вспоминала.Вот здесь можно почитать,кому интересно.
Фотоаппарат отремонтировал Вовик,поэтому на неделе я предложила,поехать на 1 Дубровскую улицу,ну вот что мешает,абсолютно ни чего. Даже есть что показать из сшитого и из вязанного.До сих пор не пойму,что больше хотелось посмотреть на дом,куда я приехала,на завод,где молоденькой работала или показать новые пошивушки. А,какая разница,все одинаково хорошо,не дома же на диване сидеть.
       Немного волнительно было,ведь я как уволилась в 1986 году,пробыл в отпуске по уходу за Ваней,так больше и не была в этом районе Москвы.Доехали на метро,все как в молодости,да станции Пролетарская,вышли на улицу и...о! Как все изменилось,во первых многие дома и учреждения обнесены забором,я немного растерялась и запуталась,не знала куда мне идти,потом вслух говорю:
-Ноги сами мне должны указать путь. Вовик пойдем!
Еще немного и все стало ясно, мы на верном пути. Необольшой изгиб и подъем и появился "красный дом"вот она 1 Дубровская улица. Сейчас его отремонтировали и у него уже совсем не такой красивый вид,просто дом,хорошо хоть цвет не розовый или голубой. Тогда это было общежитие от шинного завода и построено оно было из самого настоящего красного кирпича. Но сначала по левой стороне этой улицы находился дворец культуры шарикоподшипниковского завода.
Это тот самый ДК,где был теракт на Дубровке,перед ним построили храм.Все время шла и говорила,здесь этого не было,а здесь была булочная,а здесь пончики продавали. Вспоминала и словно вчера приехала в Москву,на деле прошло 38 лет.


Это желтое здание бывший Ждановский универмаг,на четвертом этаже был отдел ткани,мой любимый и часто посещаемый в те годы.
Зоборчики меня эти смутили,не было их тут раньше!
Целый храмовый комплекс,видно,что недавно построен.На мой взгляд,если бы я была мэром или была бы у меня власть,скорее всего,я бы снесла ДК,как бы это не было больно,а вместо него поставила бы храм.
Вот тот самый "красный дом",тогда он был намного интереснее и мощнее,сейчас все обычно,кирпич закрыли и дом потерял свой шарм,осталась одна табличка,напоминающая,что да -это я тот самый!

А вот и проходная и отдел кадров,а через дорогу все по  левой стороне улицы и сам завод.
А этот снимок нашла в интернете ,как было раньше.Жалко,что сняли барельеф и название завода,ведь он бы не помешал,пусть бы себе висел.

Из этих ворот выезжали машины груженые покрышками,их поставляли на ЗИЛ и АЗЛКа,ведь они находились рядом.Конечно шины,вернее их производство,это вредно,вокруг и на самом заводе летала сажа,и рабочие специальности имели льготный стаж,женщины у 45 и в 50 лет для выхода на пенсию,а мужчины в 50 и 55.

Это я нашла на просторах интернета

Московский шинный завод был построен в 1940 году по решению ЦК и Правительства. Комплектное оборудование, позволяющее выпускать 1,5 млн. шин ежегодно, было закуплено в США. Выбор производителя, закупку и отправку оборудования в Москву выполнила группа специалистов, отправленная в Соединённые Штаты в 1941 году.
Несмотря на то, что период строительства и становления завода пришёлся на тяжелые военные годы, когда девизом всей отечественной промышленности было «Всё для фронта, все для победы», МШЗ был построен и введён в эксплуатацию 5 ноября 1945 года. Первым руководителем предприятия стал В.П. Чесноков, сумевший подобрать для завода высококвалифицированных специалистов, на долгие годы ставших ядром коллектива столичных шинников. Чувство ответственности, понимание важности выполняемой работы помогли заводчанам с достоинством перенести все тяготы первых лет жизни завода, когда условия труда были особенно тяжёлыми, зарплата невысокой, а жилищно-бытовые условия даже с огромной натяжкой сложно было назвать удовлетворительными.


Слышала,что какое то оборудование подарил Рузвельт,не знаю правда это или вымысел.
А вот,что теперь! Боже,я не поверила,что такое может быть! Отель,не знаю как там внутри,а снаружи ни чего не поменялось.Только елка у проходной выше стала.


Дальше пальто.Ткань-пальтовая шерстяная,ворсистая,работать с ней было приятно,шилась легко,но как показала носка прилипает к ней все что ни попадётся.Цвет,чем подкупил-не знаю,сейчас смотрю и думаю,зачем купила коричневого цветы? Ответа нет,скорее всего понравилась тактильно.
Размер 44,но можно было 42,слишком широкое,а может просто такой не привычный для меня фасон.По ощущениям-нравится! Мне такое надо,свободное,легкое и неброское.





Дальше внутренности и детали.







Спасибо,что дочитали до конца! Слишком много получилось всего.
Возвращались по другому пути,по которому ездила на работу,когда открыли новые маршруты автобусов,которые из Ясенево,доезжают до зеленой ветки метро.Станция Автозаводская,одна из мной любимых.
 Легкой вам недели,будьте здоровы и активны. Ваша Надежда.



суббота, 21 января 2017 г.

Пальто,история .

    Сегодня речь пойдет о верхней одежде,о пальто.
Первым прообразом пальто можно считать античную накидку без рукавов с отверстием для головы, драпируясь в которую, ходили древние греки и римляне.
Пальто произошло от испанского слова пальтоке, у которого было две основы-просторный плащ и головной убор.Такую одежду носили в начале XVI века испанские крестьяне, позже она «перекочевала» в Голландию, которая в то время находилась под сильным испанским влиянием. «Пальтоке», немного изменив название (гол. palastrock), стал элементом одежды придворной знати.

Благодаря торговым связям с Испанией, «пальтоке» попал во Францию, где в XVIII веке был введен в моду Маркизой де Помпадур, известной фавориткой короля Людовика XV. Она, перекроив его под себя, добавила в модель женственности и элегантности. Ее можно считать первой женщиной, сделавшей пальто неотъемлемой частью повседневного гардероба. Пальто стали декорировать лентами, бисером, искусственными и живыми цветами, перьями, дополняя муфтой, шляпой и перчатками Позже пальто стали частью французского военного обмундирования.

Большое влияние на популярность этого вида одежды оказала Великобритания. Там в 20-х годах XVIII века появилась новая модель пальто – редингот (от фр. redingote,  которое в свою очередь произошло от англ. riding coat), которая представляла собой часть мужского костюма для верховой езды. Позже редингот стал повседневной городской одеждой, завоевав популярность по всей Европе и в России.
Британский фельдмаршал Раглан (англ. Raglan) также внес свой вклад в создание новой модели, которую затем и назвали в его честь. Потеряв руку во время битвы при Ватерлоо, он попросил сшить ему пальто с новым типом рукава – отсюда появился рукав-реглан, и одноименные модели одежды с таким типом рукава. Имена пальто дали: лорд Честерфилд, заказавший портным сшить пальто, напоминающее сюртук; государственный деятель Джордж Спенсер, в честь которого назвали короткое пальто; дипломат, лорд Пальмерстон, носивший длинное пальто, плотно облегающее талию сзади.
В России одним из прообразов пальто считается армяк, который надевали в дорогу поверх кафтана или полушубка. Армяк подпоясывали кушаком, и из-за своей длины (армяки носили длинной до пят, чтобы сохранить тепло) он абсолютно не годился для работы.
Другим исконно русским видом пальто считается кафтан. Вот  такая история,все это я взяла из интернета.
А наше пальто сшито из шерстяной ткани производства Италии,корректировок не делала все четко по выкройке,только удлинила,так как выкройка мужского пиджака.воротник сделала таким ,как захотел Митя.Шлицу сшила маленькой,потому,что много раз видела как некрасиво растопыривается высокая.
Пальто утеплено шерстипоном,подклад вискоза,имеется внутренний карман для телефона.
Пальтовая шерсть 2,5 метра
Подкладка-2,00
размер -46
Выкройка из февральского номера Бурда за 2016 год.
Дальше фото,приятного просмотра.
Спасибо за визит,ваша Надежда.


































ьяне шили кафтаны из домотканого су 
 послов.